Двухместный цельнокомпозитный самолет LH.10 оснащается поршневым двигателем Rotax 912ULS мощностью 98 л.с. с толкающим винтом. Масса пустого самолета - 280 кг, максимальный взлетный вес - 500 кг. LH.10 рекламируется как "самый быстрый легкий самолет в мире" (что бы это ни значило). Максимальная скорость составляет 450 км/ч, крейсерская - 324 км/ч, скорость сваливания - 106 км/ч. Заявляется дальность полета до 1500 км и возможность нахождения в воздухе до 10 часов. При этом расход топлива на крейсерской скорости заявлен 1,8 галлона (7 литров) в час. Сообщается, что один из прототипов пролетел от Парижа до Рима на расстояние 1100 км за 3 часа 30 минут, израсходовав всего 17 галлонов (около 66 литров) топлива.

Technical Data
Wingspan 26,7 ft – 8m
Length  17 ft – 5,11m
Height 7,8 ft – 2,4m
Wing Surface 50 sqft – 4,5m²
Aspect Ratio 14
Seats 2
Engine 912 ULS
Engine Power 100 hp
Fuel type 100LL / SP98
Load Factor +4,4 / -2,2 g
Max cruise speed* 200kt – 370km/h
Stall Speed  57kt – 105km/h
VNE 243kt – 450km/h
(L/D) max 16
Fuel Capacity 18,5 Gal – 70L
Fuel Consumption at cruise speed 175 kt  4,75 Gph – 18L
Fuel cons. at eco cruise 100 kt 1,8 Gph – 7L
Useful load 529 lbs – 240kg
Take Off Distance (50ft obstacle) 1500ft - 450m
Landing Distance (50ft obstacle) 850ft – 260m
Cabin Width 26,8 in – 68 cm
Endurance at Eco cruise  10h, 800 Nm – 150km